Si la ville de Gdansk fêtait, ce week-end, les 20 ans de la révolution polonaise, elle accueillait également la 5^ème édition du « Rajd Lotos Baltic Cup ». Bryan et Xavier étaient de la partie avec leur Mitsubishi Lancer Evo 9 préparée par le Malkom Rally Team. Ils raflent la deuxième place de l’épreuve et s’emparent de la tête du Championnat de Pologne à l’issue d’une course remarquable.

Tout juste remis du concert de Scorpion et Kylie Minogue, les passionnés se sont rués aux abords des spéciales pour assister à l’un des plus beaux rallyes terre de la saison. Les concurrents se sont affrontés sur les 150 kilomètres de spéciales chronométrés sur un parcours technique et glissant à souhait. Après avoir abordé la super spéciale spectacle de manière prudente, l’équipage français décidait de hausser le ton lors de la journée du samedi. Il s’octroyait tous les deuxième temps en conservant un faible écart avec l’homme de tête pour finalement s’offrir le meilleur chrono dans « Dąbrówka », spéciale de clôture du Jour 1. Il occupait alors la deuxième place du classement général de l’épreuve. Bryan et Xavier conservaient le même rythme lors de la seconde étape alors que la pluie s’était invitée sur les abords de la mer baltique rendant le parcours extrêmement glissant et piégeur. Ils signaient tout de même deux scratch dans le dernier tour devant la horde de 207 Super 2000 pour le plus grand plaisir des spectateurs et le l’équipe Malkom.

« Nous somme vraiment très satisfait de cette course. Tout s’est bien déroulé. L’auto a très bien fonctionné et les pneumatiques BFGoodrich étaient tout à fait adapté à ce type de terrain très glissant lors de la deuxième journée. C’est génial d’accéder à la tête du classement provisoire du Championnat car nous avons remplis nos objectifs. Il s’agira maintenant de conserver cette place coûte que coûte mais la route est encore longue et les autres concurrents n’ont pas dit leur dernier mot. En tous les cas, je tiens à remercier toute l’équipe de Wieclaw Stec qui a fait du super boulot et mon fidèle sponsor Malkom sans qui tout cela ne serait pas possible » conclut le pilote Drômois.

Bryan et Xavier prennent donc la tête du Championnat polonais avec cinq points d’avance sur leur poursuivant Leszek Kuzaj. La partie s’annonce disputée et palpitante. Prochain épisode à Jelenia Gora pour la troisième manche de la saison, sur l’asphalte cette fois-ci, à l’occasion de la 24ème édition du Rajd Karkonoski.

CLASSEMENT GENERAL FINAL DU 5^ème RAJD LOTOS

Classement actuel du Championnat de Pologne

Grand absent du calendrier du Championnat de Pologne des Rallyes 2008, le Rajd Lotos Baltic Cup revient en 2009 pour le plus grand plaisir des concurrents chez qui il fait l’unanimité. C’est aux abords de la mer baltique que la deuxième manche du championnat national sera courue. Forts de leur belle performance sur l’asphalte lors de la course d’ouverture de la saison, Bryan et Xavier seront de la partie au volant de la Mitsubishi Lancer Evo 9 du Team Malkom bien décidés à s’imposer sur la terre à l’occasion de cette épreuve qu’ils affectionnent.

Et pour cause, seuls trois petits points les séparent de la tête du Championnat Polonais et l’expérience de l’équipage français sur la terre à bord de la Mitsubishi pourrait constituer un sérieux atout. Mais rien n’est joué d’avance et le plateau engagé réunissant cinq Super S2000 et de nombreuses autos du Groupe N laisse entrevoir un week-end disputé à Gdańsk. Les concurrents viendront ainsi s’affronter sur les 150 kilomètres de spéciales chronométrées au programme de cette épreuve technique qui mixe des portions rapides et lentes sur une surface sablonneuse.

« C’est fantastique de pouvoir poursuivre l’aventure grâce au précieux soutien de l’équipe Malkom, de BFGoodrich, Autobela et Carbone Lorraine. Mais bien que nous ayons roulé avec ce type d’auto sur la terre, nous ne savons pas comment nous allons nous positionner face à nos adversaires. Je suis content de retrouver ce rallye car je garde un très bon souvenir de notre participation en 2007. L’objectif sur cette course est de figurer sur la plus haute marche du podium mais nous devons rester vigilants car il faudra aussi marquer de bons points pour conserver notre position au Championnat ».

Le coup d’envoi de l’épreuve sera donné ce vendredi au Stade de Gdańsk avec la cérémonie de départ et la Super Spéciale Spectacle de 1,4 kilomètres comptant pour le classement général de l’épreuve.

Classement actuel du Championnat de Pologne

Si le muguet reste la star incontestée du 1^er mai, il pourrait bien se faire voler la vedette, ce week-end, à Auxerre. Et pour cause, le lancement des festivités de la 15^ème édition du Rallye Terre de l’Auxerrois comptera de nombreux adeptes qui viendront suivre avec passion le second rendez-vous du Championnat de France. Avec 117 concurrents au départ, le président de l’épreuve, Serge Fréville, peut s’estimer heureux tout comme Bryan Bouffier et Xavier Panseri qui étrenneront la redoutable C2-R2 Max dans le cadre du « Citroën Racing Trophy ». Un beau week-end en perspective !

C’est donc en plein cœur de la Bourgogne que les concurrents viendront affronter les 134 kilomètres de secteurs chronométrés au programme. Pour le coup, l’épreuve auxerroise s’offre un plateau d’exception avec six WRC ainsi que de nombreuses autos du Groupe N et F2000… Le Groupe R, notamment, s’annonce très disputé avec 18 voitures engagées. Du côté du « Citroën Racing Trophy », on s’attend à de belles bagarres avec douze C2-R2 Max sur la ligne de départ toutes menées par des pilotes chevronnés. Bryan et Xavier, qui porteront le numéro 37, pourront compter sur le professionnalisme et la grande expérience de l’équipe PH Sport qui a assuré la préparation de la voiture.

« Je suis impatient de retrouver la terre et de rouler avec la C2- R2 Max avec laquelle j’avais disputé le Rallye de Sardaigne en 2007. Je garde un très bon souvenir de cette course qui m’avait permis de me relancer à une époque ou les choses étaient difficiles. J’espère que le scénario pourra se rejouer cette année!» confie le pilote drômois. « Nous avons la chance de retrouver l’équipe PH Sport qui est très compétente et de bénéficier de l’appui de nos partenaires Les Rapids Verts, Taxi Giraud, Premium Média Régie, BPS Racing et Carbone Lorraine. Le rallye s’annonce disputé puisqu’il y a un très beau plateau, notamment en groupe R. Notre objectif est de faire un bon résultat et de remporter les primes qui nous permettront peut être de faire d’autres courses du championnat. En tous les cas, je sais que nous prendrons beaucoup de plaisir au volant de cette auto qui procure de belles sensations et dispose d’un gros potentiel » conclut-il.

Les premiers concurrents s’élanceront, ce samedi à 11h53, sur les 39 kilomètres au programme du premier tour. De leur côté, Bryan et Xavier seront les premiers du « Citroën Racing Trophy » à fouler les pistes.

BFGoodrich s’investit et s’illustre depuis plusieurs années en Rallye. La marque est aujourd’hui une référence mondiale dans de nombreuses disciplines. La performance des pneumatiques BFGoodrich constitue un atout essentiel dans la course à la victoire.

Professionnel incontestable et incontesté de la logistique, GEFCO s’est implanté dans le monde entier. La filiale polonaise soutient Bryan Bouffier dans son programme polonais.

Malkom à été l’une des premières sociétés de “software” à s’imposer sur le marché polonais. En plus de créer des logiciels d’exploitation commerciaux, la société propose des solutions adaptées aux besoins de chaque entreprise. Elle soutient le programme polonais de Bryan Bouffier.

Bonjour à tous et bienvenue sur le nouveau site officiel de Bryan Bouffier. Le précédent ayant été hacké, nous avons fait appel à la société Izitech afin qu’elle nous créé un nouveau site plus sécurisé. Lire la suite»

C’est à l’issue d’un week-end riche en rebondissements que Freddy Loix et son copilote Robin Buysmans remportent la 49^ème édition du Rallye International du Valais tandis que l’équipage Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger rafle le titre de Champion IRC 2008. Pour Bryan Bouffier et Xavier Panseri, le week-end avait plutôt bien débuté avant une crevaison qui leur faisait perdre un temps précieux. Ils terminent en quatrième position et complètent le quatuor de tête cent pour cent Peugeot. Lire la suite»